全文获取类型
| 收费全文 | 3711篇 |
| 免费 | 909篇 |
| 国内免费 | 700篇 |
专业分类
| 测绘学 | 587篇 |
| 大气科学 | 46篇 |
| 地球物理 | 1019篇 |
| 地质学 | 2877篇 |
| 海洋学 | 433篇 |
| 天文学 | 2篇 |
| 综合类 | 188篇 |
| 自然地理 | 168篇 |
出版年
| 2024年 | 4篇 |
| 2023年 | 45篇 |
| 2022年 | 254篇 |
| 2021年 | 235篇 |
| 2020年 | 273篇 |
| 2019年 | 229篇 |
| 2018年 | 119篇 |
| 2017年 | 105篇 |
| 2016年 | 118篇 |
| 2015年 | 155篇 |
| 2014年 | 220篇 |
| 2013年 | 180篇 |
| 2012年 | 236篇 |
| 2011年 | 242篇 |
| 2010年 | 250篇 |
| 2009年 | 236篇 |
| 2008年 | 218篇 |
| 2007年 | 246篇 |
| 2006年 | 299篇 |
| 2005年 | 237篇 |
| 2004年 | 209篇 |
| 2003年 | 195篇 |
| 2002年 | 156篇 |
| 2001年 | 161篇 |
| 2000年 | 120篇 |
| 1999年 | 118篇 |
| 1998年 | 123篇 |
| 1997年 | 79篇 |
| 1996年 | 55篇 |
| 1995年 | 46篇 |
| 1994年 | 35篇 |
| 1993年 | 43篇 |
| 1992年 | 25篇 |
| 1991年 | 19篇 |
| 1990年 | 11篇 |
| 1989年 | 6篇 |
| 1988年 | 5篇 |
| 1987年 | 5篇 |
| 1986年 | 1篇 |
| 1985年 | 1篇 |
| 1984年 | 1篇 |
| 1983年 | 1篇 |
| 1982年 | 1篇 |
| 1981年 | 1篇 |
| 1974年 | 1篇 |
| 1973年 | 1篇 |
排序方式： 共有5320条查询结果，搜索用时 15 毫秒
91.
利用InSAR技术获取高寒高海拔地区高精度DEM 总被引：1，自引：1，他引：0
本文以Sentinel-1A SLC数据为原始影像,利用InSAR技术获取新疆西天山中部高寒高海拔地区小区域DEM,将获得的DEM与常用的SRTM v4 DEM和GDEMDEM进行对比分析。结果表明：利用InSAR技术处理Sentlnel-1A SLC数据可以获得分辨率为15 m的高精度DEM,该DEM数据精度优于SRTM v4 DEM和GDEMDEM,能更好地描绘地表地形细节,可作为输入数据获取地面高精度形变信息,为工程建设和地质灾害评价提供重要的基础数据。此外,该方法对DEM数据的更新也具有重大意义。 相似文献
92.
面向露天矿山生产对于矿车装载量核算的需求,本文提出了一种利用单线激光雷达扫描的矿车装载量自动核算方法。该方法首先采用固定式单线激光雷达对目标车辆进行俯视扫描,基于车辆形态特征分割出载荷物顶部点云;然后经时态校正,并与预先构建的车辆信息数据库进行匹配,重建出载荷物的三维表面模型;最后通过对载荷物表面模型的切片积分实现方量核算。以齐大山铁矿运输为例,对多台矿车装载量进行核算测试。结果表明,本文方法可在车辆正常行驶的情况下实时获取载荷物的表面三维点云,平均建模误差为2.54 cm,装载方量核算误差为1.17%。 相似文献
93.
隧道中轴线不仅能够检核隧道竣工测量,而且在隧道变形监测中其精度直接影响横断面提取的准确性。本文提出一种精确提取隧道全局中轴线的方法:首先将隧道三维点云投影至水平面形成平面点云,并采用Delaunay三角网算法获取点云边界;其次利用点云边界中转折点间的距离与隧道直径的关系提取出隧道边界线;然后依据隧道边界和中心的几何关系提取出水平中轴线,并以此提取隧道横断面;最后对隧道横断面进行空间圆模型拟合生成隧道中轴线。通过实验分析,本文方法能够适应于长距离、弯曲型隧道,为隧道中轴线提取研究提供借鉴依据。 相似文献
94.
本文在现有单目视觉测量方法基础上,提出了一种相机真实俯仰角计算算法,结合图像快速相关匹配与定位算法,可完成桥梁挠度的快速精确测量。通过精度验证试验和挠度对比测试试验,得到了相应的结果,结果表明：①不考虑目标点真实俯仰角变化的测量方法在距离视场中心较远的位置测量结果中误差较大;②单目视觉方法测量结果与角钢作竖直向下的刚体位移保持一致;③单目视觉方法与GPS测量的挠度曲线变化趋势和测量数值基本一致。试验验证了本文方法的可行性及准确性,可为今后基于数字图像相关方法的土木工程变形测量技术研究提供参考。 相似文献
95.
近年来,我国的桥梁建设事业发展迅速,在桥梁数量大幅增加的同时,其安全形势却较为严峻,因此,越来越多的人开始重视桥梁运营的安全性及耐久性。桥梁健康监测技术通过对桥梁结构的监控及评估,在桥梁运营状况发生异常时发出预警,能够为桥梁的维护及管理提供科学的指导和依据。而静力水准监测技术与传统的光学水准监测技术相比,具有实时性、高精度、自动化等优点。因此,本文对比研究了不同的静力水准仪,并最终推荐选用磁致伸缩式静力水准仪作为监测的仪器。 相似文献
96.
以长沙市为例,结合人防工程特点及人防管理需要,以全面提升对人防工程平时的管理能力和战时的效能发挥为目标,设计了基于GIS的人防工程管理信息系统,建立了系统总体架构,实现了系统功能。实践表明,该系统实现了人防工程在规划布局、建设管理、平战转换、维护使用等方面的支撑保障作用。 相似文献
97.
98.
根据福清市核电厂候选厂址区花岗岩体微风化和中风化层结构的特征,节理裂隙统计,结合声波测试和室内岩石单轴抗压强度、变形试验、三轴压缩试验等测试数据,评价核电厂地基岩体的适宜性。 相似文献
99.
方玉树 《中国地质灾害与防治学报》2011,22(4):89-95
当前的建筑边坡岩体分类不含外倾软弱结构面控制的边坡和倾倒崩塌型破坏的边坡,把岩体完整程度、结构面结合程度、结构面产状、岩石坚硬程度和地下水发育程度作为分类因素。对这种分类及其应用存在的问题进行了分析。研究表明,这个分类在分类规律、分类对象、分类因素等方面均不合理,也没有实际意义,已有的关于岩体性状的通用分类和专用于边坡的单因素分类对于边坡工程已经够用。提出了取消专用于边坡的岩体综合分类的建议。 相似文献
100.
针对一座浅埋偏压隧道,采用FLAC3D对该隧道进口段进洞开挖进行动态施工三维数值模拟。基于围岩应力分布特征,仰坡坡面轴向和横向位移的变化特征,分析了偏压浅埋隧道洞口段开挖引起的仰坡变形规律。计算结果揭示：仰坡后缘下沉,前缘向洞心外有移动趋势;隧道开挖引起隧洞洞身附近岩体出现较大应力集中和变形现象,洞口段洞身以上仰坡坡面主要以竖向沉降为主,洞身两侧向洞内挤压。在此基础上提出了保证仰坡稳定和安全进洞的一些建议。 相似文献